Hasta hace poco creíamos saberlo todo sobre nosotros mismos, teníamos la certeza de saber de dónde vinimos y cómo evolucionamos, datando el principio del Homo Sapiens en una época en la que sólo convivía con el Neanderthal. Pero si algo estamos aprendiendo en los últimos tiempos es que casi todas las teorías que damos por sentadas, creyéndonos poseedores de la verdad absoluta, acaba descubriéndose que están equivocadas.

Nuestra teoría de cómo evolucionó el ser humano actual y cuáles fueron sus vecinos comenzó a tambalearse en el año 2003 con el descubrimiento de una nueva especie humana que convivió con el Homo Sapiens y al que llamaron Hombre de Flores (por haberse descubierto en la Isla de Flores) o Hobbit. Como habréis deducido por su apodo, el hombre de flores es una misteriosa especie de humano de muy corta estatura que hizo que empezásemos a creer que tal vez el puzzle de nuestro pasado estuviera incompleto.

La prestigiosa revista científica Nature acaba de publicar un nuevo descubrimiento que, definitivamente, nos demuestra de una manera irrefutable que hay algo que aún no sabemos ni entendemos en la evolución de nuestra especie. En Siberia se ha descubierto una especie humana totalmente desconocida que habitó la tierra hace 40000 años, es decir, en la misma época en la que vivieron los Hombres de Flores, los Neanderthales y los Homo Sapiens a la que se ha llamado Hombre de Denisova. El descubierto ha sido realizado por Johannes Krause, del Instituto Max Planck de Antropología Evolutiva, de Leipzig, en Alemania, al analizar el ADN de unos restos hallados en la Cueva de Denisova, en los montes Altai, al sur de Siberia. Una de las razones por las que se ha tenido que usar el ADN para su identificación es que los restos hallados en dicha cueva no eran suficientes para analizarlos morfológicamente como se suele hacer, pero aun así se han llegado a un par de conclusiones que tumban de una vez por todas todo lo que creíamos saber.


Por ejemplo, mediante el estudio de su ADN sabemos que esta nueva especie no evolucionó a partir del Homo Erectus ni tampoco es un derivado del Neanderthal como el Homo Sapiens. El Hombre de Denisova evolucionó de manera totalmente distinta a nosotros y nos demuestra que, cuanto más seguros estamos de saber algo con certeza, más lejos estamos de la verdad.

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Intel presentó recientemente en la Expo Shanghai 2010, Shanghai Automotive Industry Corporation esta pequeña creación inteligente en colaboración con General Motors y Volkswagen. Yez, pronunciado sí-zi, que significa "hoja" en mandarín, también da nombre a la estética y, en forma de hoja tiene el gran techo del coche.


Yez trabaja su magia de conversión fotoeléctrica con la ayuda de paneles solares, el estado de la técnica en el techo, la conversión de energía eólica a través de pequeñas turbinas de viento en las ruedas, y la absorción de dióxido de carbono y conversión a través de la carrocería. Esta última parte está hecha de un armazón de metal-orgánico que aparentemente puede absorber dióxido de carbono y moléculas de agua desde el aire. A través de la serie de reacciones químicas, la energía se genera, y es almacenada en baterías del coche de iones de litio.


De acuerdo con el comunicado de prensa, el coche eléctrico "trabajará durante los días soleados y nublados, mientras que también siendo capaz de aprovechar la energía eólica" y permitir "la movilidad con cero emisiones de gases de efecto invernadero." Pero eso es una afirmación de que tendrá que esperar 20 años en florecer.

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Es el intento más reciente del gigante petrolero de detener la fuga que ha derramado al menos siete millones de galones de crudo en las aguas del Golfo de México desde la explosión de la plataforma Deepwater Horizon el 20 de abril. El petróleo no ha llegado todavía a la Florida pero ha comenzado a adentrarse en los pantanos de Louisiana."Hasta dentro de 24 horas no sabremos si esto ha tenido resultado'', informó el presidente ejecutivo de BP, Tony Hayward.

Imágenes en vivo desde 5,000 pies de profundidad en la zona afectada mostraron un chorro de petróleo que salía del pozo en momentos que la empresa informó que estaban bombeando lodo a presión para detener el flujo de petróleo.inyectar fluidos espesos en el pozo a través de la fisura de prevención de explosiones en el lecho marino, nunca se había intentado antes a esa profundidad.

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Calentamiento global: la teoría por la cual hay un aumento en la temperatura media de la atmósfera terrestre y de los océanos motivada por el efecto invernadero causado por el hombre. El efecto invernadero no es malo, es un proceso natural de la atmósfera que hace que aumente la temperatura unos 35º C (desde 20 bajo cero hasta 15º C) y hace que sea habitable. Lo perjudicial es el efecto invernadero causado por las emisiones de dioxido de carbono y otros gases de efecto invernadero producidos por el hombre. La temperatura se ha elevado desde el siglo XIX, cuando se puso fin a una etapa de 400 años conocida como "pequeña glaciación". Está fue causada por la desaparición de las manchas solares lo que produjo una disminución de la actividad solar, periodo conocido como Mínimo de Maunder. La elevación actual de las temperaturas desde finales del siglo XIX se estima que en gran medida es debido a la actividad humana, incrementándose aún más durante los últimos decenios. La teoría predice, además, que las temperaturas continuarán subiendo en el futuro si continúan las emisiones de gases de efecto invernadero.

La denominación "calentamiento global" generalmente implica la actividad humana. Una denominación más neutral, cambio climatico, se utiliza normalmente para designar a cualquier cambio en el clima, sin entrar en discusiones sobre su causa. En cambio, para indicar la existencia de influencia humana a veces se utiliza el término cambio climatico antropogenico. Es necesario recalcar que calentamiento global y efecto invernadero no son sinónimos; el efecto invernadero acrecentado por la contaminación, sería la causa del calentamiento global observado.
Gráfico de la concentración de dióxido de carbono en la atmósfera terrestre (azul) y la temperatura media global (rojo), en los últimos 1000 años.

Gráfico de la concentración de dioxido de carbono en la atmósfera terrestre (azul) y la temperatura media global (rojo), en los últimos 1000 años.
Frecuentemente la discusión se centra en la temperatura, pero el cale
ntamiento global o cualquier tipo de cambio climático pueden implicar cambios en otras variables: las lluvias globales y sus patrones, la cobertura de nubes y todos los demás elementos del sistema atmosférico. La complejidad del problema y sus múltiples interacciones hacen que la única manera objetiva de evaluar simultáneamente estos cambios sea a través del uso de modelos computacionales que intentan simular la física de la atmósfera y del océano.

El organismo encargado del análisis global es el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climatico (IPCC, por sus siglas en inglés de Inter-Governmental Panel on Climate Change). Una de las consecuencias más visibles de su trabajo es el Protocolo de Kyoto, que promueve una reducción de emisiones contaminantes (principalmente gases de efecto invernadero) por parte de los países industrializados.

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Funcionamiento:

El vapor de agua a unas altas temperaturas (hasta 600º C) se mueve desde el interior de la Tierra hasta la central permitiendo la evaporación del agua presente en las numerosas tuberías que se encuentran alrededor de la caldera. El vapor de agua adquiere mucha presión, por lo cual se utiliza para mover una turbina conectada al generador. Al girar la turbina se produce la electricidad, que viaja del generador hasta los transformadores, que elevan la tensión para transportar esta energía por la red eléctrica hasta los centros de consumo.

Con este dibujo se puede resumir lo dicho, pero en lugar del combustible se encontraría el calor interno de la Tierra.

Por otro lado está funcionando el sistema de refrigeración que permite empezar de nuevo el ciclo, es decir, condensa el vapor de agua para que pueda volver a ser utilizado. El agua es condensada en una parte de la central que se mantiene a baja temperatura gracias a un sistema cerrado de tuberías que lo refrigeran, el condensador. Las tuberías contienen agua fría que reduce la temperatura del agua usada para mover la turbina, permitiendo su condensación. Cuando el agua del sistema de refrigeración se calienta, se dirige hacia las torres de refrigeración, donde se vuelve a enfriar en contacto con aire frío. Y así se realiza continuamente el mismo ciclo.

También hay otro tipo de centrales que usan directamente el vapor de agua del interior de la Tierra para mover la turbina.

Partes:

Canalizaciones de agua

Hacen la función del quemador ya que sirve para calentar el agua que moverá la turbina, debido a las alas temperaturas que alcanza el vapor de agua (procedente del interior de la Tierra) que transportan.

Turbinas

Las turbinas pueden considerarse como la parte mas importante de la central ya que son las encargadas de mover el generador para producir la electricidad.

Estas turbinas están diseñadas para soportar una temperatura de unos 600º C y una presión de unos 350 bares.

Las turbinas están formadas por unas serie de álabes de distintos tamaños que aprovechan la presión del vapor de agua para hacer girar la turbina.

Generador

Es el encargado de producir la electricidad

Condensador

Es el encargado de condensar el vapor que se encarga de mover la turbina para que pueda volver a ser utilizado.

Torres de refrigeración

Se encargan de mantener baja la temperatura del condensador, garantizando el correcto funcionamiento de la central.

El agua que refrigera el condensador es enfriada en las torres de enfriamiento al entrar en contacto con el aire frío que circula a través de ellas.

Otras partes de la central, también importantes para garantizar un buen funcionamiento, serían todas las tuberías y bombas que transportan todo el agua a través de toda la central.

En este dibujo se puede ver el funcionamiento y las partes que forman una central geotérmica:

Ventajas:

- Es una energía renovable

- La energía geotérmica es muy abundante

- Es constante (24 horas del día)

- Relativamente limpia y barata

- No depende de componentes fósiles

Inconvenientes:

- La energía geotérmica no se puede transportar

- Las centrales geotérmicas son muy grandes y costosas

- Tiene un gran impacto visual

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Energía eólica: la energía obtenida del viento, es decir, la energía cinetica generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras formas útiles para las actividades humanas.

Para poder aprovechar la energía eólica es importante conocer las variaciones diurnas y nocturnas y estacionales de los vientos, la variación de la velocidad del viento con la altura sobre el suelo, la entidad de las ráfagas en espacios de tiempo breves, y valores máximos ocurridos en series históricas de datos con una duración mínima de 20 años. Es también importante conocer la velocidad máxima del viento. Para poder utilizar la energía del viento, es necesario que este alcance una velocidad mínima que depende del aerogenerador que se vaya a utilizar pero que suele empezar entre los 3 m/s (10 km/h) y los 4 m/s (14,4 km/h), velocidad llamada "cut-in speed", y que no supere los 25 m/s (90 km/h), velocidad llamada "cut-out speed".

Gracias a los aerogeneradores transformamos la fuerza del viento en energía eléctrica. Desde principios del siglo XX se han usado molinos para generar electricidad en zonas rurales aisladas. En la actualidad los aerogeneradores se agrupan formando centrales eólicas que abastecen la red eléctrica.

El funcionamiento de los aerogeneradores es muy sencillo, el viento mueve las hélices que conectadas a un generador transforman la energía mecánica rotacional en energía eléctrica.
Existen diferentes tipos de aerogeneradores, dependiendo del tipo de generador, de su potencia y de la disposición de su eje de rotación.
Las partes principales de un aerogenerador son el rotor, la caja de engranajes, el generador, la torre y el sistema de control.
Si nos fijamos en aerogeneradores en funcionamiento podemos observar que la velocidad de movimiento de las hélices es muy lenta. Mediante la caja de engranajes esa velocidad lenta de las palas se transforma en velocidad rápida para alimentar al generador.
La mayoría de los aerogeneradores modernos son de tres palas, de eje horizontal y con mecanismos eléctricos de orientación. El mecanismo de orientación de un aerogenerador es utilizado para girar el rotor de la turbina para obtener el máximo rendimiento o para protegerlo ante vientos peligrosos.

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Funcionamiento de una central mareomotriz:

El funcionamiento de una central mareomotiz se basa en llenar un embalse durante la marea alta o pleamar y en expulsar el agua durante la marea baja o bajamar. Se produce energía eléctrica cuando el agua pasa por unas turbinas instaladas en los conductos de llenado/vaciado del embalse. Cuando sube la marea se llena el embalse. Cuando empieza a bajar la marea se cierra el embalse durante unas horas para obtener una adecuada diferencia de nivel entre el embalse y el mar abierto. Al abrir las compuertas el agua pasa por unas turbinas que generan la energía eléctrica.

El tiempo de funcionamiento de una central mareomotriz es de 6 a 7 horas por marea y de 2 a 3 horas de tiempo de espera entre cada marea, lo que supone entre 12 y 14 horas diarias de producción de energía eléctrica.

Para que una central mareomotriz sea rentable la amplitud de la marea debe ser al menos de 5 metros. El rendimiento de una central mareomotriz depende de la amplitud de la marea, de la superficie del embalse y de la longitud del dique.

Desventajas:

Con la energía mareomotriz obtenemos energía eléctrica al aprovechar las variaciones periódicas del nivel del mar. La amplitud de las mareas no es la misma en todas las costas del mundo. Por ejemplo en el Mediterráneo la marea es prácticamente inapreciable, de unos 20-40 cm. En cambio en el océano Atlántico las mareas llegan a alcanzar los 13 metros. Esta es una de las mayores desventajas de la energía mareomotriz, solo es viable en zonas muy concretas del planeta.
Otra desventaja de la energía mareomotriz es el impacto visual que produce en el paisaje costero y el efecto negativo en la flora y fauna. Para la construcción de una central mareomotriz en bahías, rias o estuarios es necesaria la construcción de un dique, de un embalse.

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